冠军之战:积极出海走向全球将是中国新能源车的下半场

 2024-07-03     笔记本印刷
产品详情

  曾经的中国汽车市场,向来都是以合资品牌占据主流,国产品牌鲜少上榜,然而时过境迁,国产汽车品牌终于站上了顶端,国产与合资品牌攻守易势。伴随着新能源政策国家战略持续推进,国产新能源车已形成了完整的产业链,并取得了巨大的技术优势。这对于国际老牌车企而言,已形成了巨大的挑战。

  首先是国内市场,新能源车持续的高增长逐步扩大着渗透率。今年以来,累计批发新能源车352.7万辆,同比增长43%。截止到7月3日,中国的新能源车产销量正式突破2000万辆大关,成为了汽车历史上一个新的里程碑。2023年注定将要开启中国汽车竞争新格局。

  首先从销量方面来看,新能源车成绩均非常亮眼。比亚迪6月份的总销量为25.3万辆,同比增长88.79%,环比增长5.3%,新能源车月销量已遥遥领先其它车企,成为当之无愧的冠军。造车新势力方面,广汽埃安、理想也都创下各自的单月交付新纪录,埃安的6月份销量达到了4.5万辆,同比增加了86.71%;理想6月份的交付量首次突破3万辆,前半年的销量已超越去年全年。蔚来汽车也受益与价格调整,6月份重新再回到万辆之上,达到了1.07万辆;哪吒汽车、零跑汽车均销量过万,哪吒汽车6月份为1.21万辆,领跑汽车为1.32万辆,小鹏汽车6月份交付8620辆,环比上升15%;传统车企方面,吉利3.79万辆,东风集团2.87万辆,长城汽车6月份新能源车也达到了2.66万辆,同比增长了110%;一汽集团1.74万辆,奇瑞的新能源车也达到了1.12万辆,均有不错的成绩。

  新能源领域从销量上来看,比亚迪持续领先。作为深耕新能源车的比亚迪,从2008年推出第一辆插电式混动车开始,到2022年全方面转型为新能源车,销量出现了爆发式的增长,这期间,比亚迪矢志不渝的坚持新能源技术开发,可以说战略上完全选对了方向,并得到了持续的贯彻,正是这一系列战略,让比亚迪行稳致远。技术上的不断突破,是比亚迪成为新能源冠军的首因。骁云混动专用发动机、刀片电池、DM-i超级混动、DM-p超级混动,这些都是比亚迪成功的核心关键技术,而现在,随技术不断深入,超级混动技术也在不断迭代升级,在车辆控制、底盘技术方面,也都出现了巨大的突破,CTP电池车身一体化、云辇系统、易四方平台,高阶智能驾驶辅助等也在不断问世和搭载新车型,并引发了极大的市场关注。比亚迪“技术为王”的理念,甚至已经让作为汽车大国的日本虚心学习,前不久的海豹拆解并出版,就是技术实力的象征。

  除了技术优势,就是得益于品牌建设,国外新能源看特斯拉,国内看比亚迪。比亚迪能赢得对手的尊敬,也积累了一大批的忠实用户,建立了积极的用户口碑,所以具备了品牌升级的基础。

  品牌向上方面,比亚迪在乘用车领域分别运营王朝、海洋、腾势、方程豹和仰望5大品牌,王朝和海洋系列是基本盘,持续放量,新车型也不断交付,而更高端的腾势和仰望目前已经有不错的市场反馈,腾势D9、N7已达到了30-40万级别,而仰望直接上攻到了百万级别,直接与豪华品牌开始了正面对决,虽然还未正式上市,但在预售期间已达到了3万以上的订单,这必须得说是品牌跃升的巨大成就。而随着方程豹品牌亮相,未来也将补齐40-70万的价格的范围,进一步的完善品牌矩阵。

  在国内汽车充分竞争的背景下,出海慢慢的变成了了众多车企开拓市场空间的重要举措。国产品牌汽车出口海外市场也已经有多个品牌取得了不错的成绩,最引人瞩目的当属上汽和奇瑞,均已达到了40万级别。而扎根海外市场,还要全面实现本土化生产。目前,以比亚迪、长城、上汽通用五菱、吉利、奇瑞等车企为代表的中国新能源汽车企业陆续开启在国外建厂。品牌出海,将是中国汽车品牌国际化的必经之路。

  事实上,作为全球最早研发电动车的企业之一,比亚迪出海战略早已实施。从早期的电池、电子业务出海,到以新能源公交、大巴等产品为主导的商用车出海,再到以乘用车为核心产品的新一轮出海,这将成为比亚迪的新的增长点。虽然比亚迪目前的月出口量仅有1万余量,其实是受制于汽车滚装船的交付限制以及产能限制。

  比亚迪元PLUS,作为比亚迪首款面向全球上市的车型,在设计上兼容海外法规及标准。比亚迪的智能网联系统DiLink也针对海外市场进行了优化,兼容海外用户常用的各类App。在泰国,甚至引发了很多车友连夜排队订车。

  除了在车型和技术方面不断适应国外的政策技术方面的要求以及用户习惯之外,在商业模式上,一是从中国进口整车、零部件以及电车外,二就是在海外开始设立工厂。比亚迪目前公司首个海外乘用车生产基地已经落户在泰国,规划产能15万台/年,而不久前,也刚刚在巴西签订合同,将建立3座工厂,比亚迪巴西生产基地综合体计划于2024年下半年投产。这将成为比亚迪新的增长动力,也是其全球化的重要战略举措。

  作为新能源车的冠军,国内积极开发新车型,国外也不断加快脚步,积极拓展市场,相信在新能源技术的先发优势之前,未来在海外市场也将取得不俗成绩。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。